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        艦船輻射噪聲源及其一般特性

        時間:2017-07-19 來源:網絡 作者:佚名 收藏到我的收藏夾
        簡介:艦船輻射噪聲源分為三大類: 機械噪聲: 主機:柴油機、主電動機、減速器 輔機:發動機、泵、空調設備 螺旋槳噪聲: 螺旋槳空化 螺旋槳葉片振動 水動力噪聲: 水流輻射噪聲; 空腔、板

        艦船輻射噪聲源分為三大類:

        機械噪聲:

        • 主機:柴油機、主電動機、減速器

        • 輔機:發動機、泵、空調設備

        螺旋槳噪聲:

        • 螺旋槳空化

        • 螺旋槳葉片振動

        水動力噪聲:

        • 水流輻射噪聲;

        • 空腔、板和附件的共振;

        • 支柱和附件的空化

        機械噪聲

        機械噪聲是航行或作業艦船上的各種機械的振動,通過船體向水中輻射而形成的噪聲。

        產生機理:

        • 不平衡的旋轉部件(電機電樞等);

        • 重復的不連續性(齒輪、渦輪機葉片等);

        • 往復部件(汽缸的爆炸)——產生線譜噪聲,其成分是振動基頻及其諧波分量

        • 流體空化和湍流及排氣(泵、管道、凝汽器等);

        • 機械摩擦(軸承等)——產生連續譜噪聲。

        結論:

        艦船輻射噪聲為強線譜加弱連續譜的迭加,與艦船航行狀態及機械工作狀態密切相關,一般較復雜、多變。機械噪聲是艦船輻射噪聲低頻段主要成分。

        螺旋槳噪聲

        螺旋槳噪聲:螺旋槳空化噪聲和螺旋槳葉片振動輻射噪聲。

        螺旋槳空化噪聲:

        螺旋槳旋轉時,葉片尖上和表面上產生空化。

        螺旋槳空化噪聲是艦船輻射噪聲高頻段主要成分,且為連續譜,其典型頻譜如下圖。

        頻譜特點:在高頻段,譜級隨頻率以6dB/Oct斜率下降;在低頻段隨頻率增高而增高;譜峰(100Hz~1000Hz)隨航速和深度而變化,當航速增加和深度變淺時,譜峰向低頻移動。

        原因:高航速和淺深度時,易產生空化氣泡,產生低頻噪聲

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