艦船輻射噪聲源分為三大類：

機械噪聲：

• 主機：柴油機、主電動機、減速器

• 輔機：發動機、泵、空調設備

螺旋槳噪聲：

• 螺旋槳空化

• 螺旋槳葉片振動

水動力噪聲：

• 水流輻射噪聲；

• 空腔、板和附件的共振；

• 支柱和附件的空化

機械噪聲

機械噪聲是航行或作業艦船上的各種機械的振動，通過船體向水中輻射而形成的噪聲。

產生機理：

• 不平衡的旋轉部件（電機電樞等）；

• 重復的不連續性（齒輪、渦輪機葉片等）；

• 往復部件（汽缸的爆炸）——產生線譜噪聲，其成分是振動基頻及其諧波分量

• 流體空化和湍流及排氣（泵、管道、凝汽器等）；

• 機械摩擦（軸承等）——產生連續譜噪聲。

結論：

艦船輻射噪聲為強線譜加弱連續譜的迭加，與艦船航行狀態及機械工作狀態密切相關，一般較復雜、多變。機械噪聲是艦船輻射噪聲低頻段主要成分。

螺旋槳噪聲

螺旋槳噪聲：螺旋槳空化噪聲和螺旋槳葉片振動輻射噪聲。

螺旋槳空化噪聲：

螺旋槳旋轉時，葉片尖上和表面上產生空化。

螺旋槳空化噪聲是艦船輻射噪聲高頻段主要成分，且為連續譜，其典型頻譜如下圖。

頻譜特點：在高頻段，譜級隨頻率以6dB/Oct斜率下降；在低頻段隨頻率增高而增高；譜峰（100Hz~1000Hz）隨航速和深度而變化，當航速增加和深度變淺時，譜峰向低頻移動。

原因：高航速和淺深度時，易產生空化氣泡，產生低頻噪聲