<span id="rtxdr"><output id="rtxdr"></output></span>

    <i id="rtxdr"><i id="rtxdr"></i></i>

        <b id="rtxdr"><delect id="rtxdr"></delect></b>

        我國古代著名的25個水利工程

        時間:2016-06-15 來源:網絡 作者:佚名 收藏到我的收藏夾
        簡介: 1、歷史上著名的水利工程-芍 陂 淮河流域著名古陂塘灌溉工程。又名安豐塘。位于安徽省壽縣南。春秋楚莊王十六年至二十三年(公元前598-前591)由孫叔敖創建(一說為戰國時楚子思所建)。迄今2500

         1、歷史上著名的水利工程-芍 陂

        淮河流域著名古陂塘灌溉工程。又名安豐塘。位于安徽省壽縣南。春秋楚莊王十六年至二十三年(公元前598-前591)由孫叔敖創建(一說為戰國時楚子思所建)。迄今2500多年一直發揮不同程度的灌溉效益。芍陂始 見《漢書.地理志》,西漢設陂官專管灌溉維修。東漢建初八年(公元83),王景修芍陂稻田。1959年,安徽省文化局文物工作隊曾在安豐塘越水壩地方,發掘出一座漢代水利工程(草土堰)遺址,伴隨出土的有漢代都水官鐵錘等文物。

        芍陂主要水源是淠河。芍陂灌區面積,在4-13世紀常見記載,有灌田萬頃、灌田五千余頃等說法!端洠仕ⅰ吩斒錾众樵戳,工程規模,并指出陂有五門(水口),吐納川流。發展到隋代,經整修增辟為36門 。延續到宋代。這36水口仍可起到按照水量出入增減、調節灌溉用水先后次序的作用。明嘉靖《壽州志》詳記當時36門的具體名稱及其經流地點,灌渠總長達783里。清代芍陂水門迭有興廢增減,乾隆至光緒間均為28門。

        關于芍陂工程的人為破壞,三國、南北朝時曾多次受到戰爭波及,唐宋以來,則多為地主土豪占墾和盜決。以芍陂陂區為例,到明代,被占塘面約長50里, 變塘為田達56967畝多。芍陂設置減水閘,明成化十九年(1483)始見記載。系因地主土豪占陂為田,蓄水面積縮小,雨季汛漲時,地主為避免私田被淹,便盜決陂堤泄水,涸出塘底,續行占墾。為防止盜決和占墾,故設置 減水閘進行控制。清乾隆二年(1737)始在眾興集以南,建筑滾水石壩。到民國年間,芍陂灌溉效益越來越低,1949年實灌面積僅8萬多畝,F為淠史杭灌區的一個反調節水庫。 

        2、歷史上著名的水利工程-邗 溝

        聯系長江和淮河的古運河,中國最早見于明確記載的運河。又名渠水、韓 江、中瀆水、淮揚運河、里運河。邗溝南起揚州以南的長江,北至淮安以北的淮河。春秋末年,吳王夫差北上爭霸,于公元前486年筑邗城(今揚州市),開通邗溝。最初南端自長江引水北流,向北繞經一系列湖泊,以較短的人工渠道相連接,航道彎曲,到末口入淮河。東晉南北朝時,由于自然條件的變化,江水已不能引入運河,于上游開支河從今儀征引江水通航,并在運河口建堰埭、水門節水,河上亦建有多處堰埭。

        隋代兩次重開此河,成為南北大運河中的重要一段。唐代,長江中的沙洲擴大,并與北岸相邊。開元二十二年(734),在揚子鎮以南接開伊婁河,經瓜洲入江。從此,瓜洲運口與征運口并用。北宋,在邗溝上建有數十處閘、壩、涵、達等建筑物并且出現了世界上最早的船閘-復閘。元代開京杭運河,邗溝成為其中的一段,南口在瓜洲和儀征,北口仍在淮安北。 

        3、歷史上著名的水利工程-引漳十二渠

        中國戰國初期以漳水為源的大型引水灌溉渠系。灌區在漳河以南(今河南 省安陽市北)!妒酚洝返裙偶洖閼饑何暮驎r鄴(治今臨西南四十里的鄴鎮)令西門豹創建(公元前422年)。第一渠首在鄴西18里,相延12里內有攔河低溢流堰12道,各堰都在上游右岸開引水口,設引水閘,共成12條渠道。灌區不到10萬畝。漳水渾濁多泥沙,可以落淤肥田,提高產量,鄴地因富庶起來,東漢末年曹操以鄴為根據地,按原形式整修,十二堰稱為十二登,改名開井堰。

        《呂氏春秋.樂成》記渠為魏襄王時鄴令史起創建,在西門豹后約100多年,并批評西門豹不知引漳灌田!稘h書.溝洫志》采用這一說法,和《史 記》有矛盾。后人調和兩說,說是西門豹先開渠,史起又開。東魏天平二年(535)改建為天平渠,并成單一渠首,灌區擴大,后變稱萬金渠。渠首在今安陽市北40余里,漳河南岸。隋唐以后這一帶形成以漳水、洹水(今陽河)為源的灌區。唐代復修天平渠,并開分支,灌田十萬畝以上。清代、民國還有時修復利用。1959年動工在漳河上修建岳城水庫。兩岸分引庫水,灌田數百萬畝,代替了古灌渠。

        4、歷史上著名的水利工程-鴻溝

        古代最早溝通黃河和淮河的人工運河。戰國魏惠王十年(公元前361) 開始興建。修成后,經秦、漢、魏、晉、南北朝,一直是黃淮間主要水運交通 線路之一。西漢又稱狼湯渠。它在今河南省滎陽北引黃河水,東經中牟北,開封北而折向南,經尉氏東、太康西、淮陽,再分兩支:南入潁水,東入沙水,二者皆入淮河。中途在開封東分水(古汴水)。又南,向東分水入睢水、歲( 渙)水,皆可通淮。再南,向東分水入渦水,直通淮河,形成黃淮間的水運交 通網。隋代開通濟渠,即唐宋時的汴河,成為黃淮間的交通干道,相當于鴻溝 位置的蔡河仍部分起著溝通黃淮的作用。元代開始,建都北京,開京杭運河,水運干線東移,蔡河就湮塞了。 

        5、歷史上著名的水利工程-都江堰

        位于四川省都江堰市(原灌縣)境內,岷江上的大型引水樞紐工程,也是現有世界上歷史最長的無壩引水工程。始建于秦昭王末年(約公元前256-前251),秦蜀守李冰主持興建。工程以灌溉為主,兼有防洪、水運、城市 供水等多種效益。成都平原因此富庶,自古有“天府之國”美稱。都江堰始名于宋代,宋以前稱都安堰、湔或犍尾堰。 樞紐布置 早期的都江堰有堤、堰、水則等工程設施,經后代不斷完善,成為由魚嘴(分水工程)、飛沙堰(溢流排沙工程)和寶瓶口(引水工程)三大主體工程組成的無壩引水樞紐。


        此外,還有內外金剛堤、人字堤及控制水量 和泥沙的建筑物等,中華人民共和國成立后又增建了外江閘、沙黑河閘和工業 取水口等工程。魚嘴建在江心洲頂端,把岷江分為內江和外江。內江為引水總干渠,由飛沙渠、人字堤和寶瓶口控制泥沙及對水量進行再調節。外江為岷江正道,以行洪為主,也由小魚嘴分水至沙黑供右岸灌區用水。工程結構 古代都江堰以竹籠、木樁和卵石為主要建筑材料。以竹編籠內填卵石,用來建造魚嘴、飛沙堰、內外金剛堤和人字堤等工程。

        每年歲修需 更換竹籠一萬多條。為了減少每年歲修工程量,歷代水工和勞動人民不斷謀求工程結構的改造,尤以魚嘴為重點。元代曾以石料修砌魚嘴,并在其頂端鑄鐵 龜;明代修砌魚嘴,前置鐵牛分水;清代復用砌石魚嘴。這些工程均因基礎不穩,未能持久。1936年改以竹籠為基礎,前端與兩側護以木樁,其上修筑砌石魚嘴,工程延續時間較長,直至1974年修外江閘時改建成鋼筋混凝 土結構。引水防沙與歲修制度2000多年來,灌區人民在興建和完善都江堰 的長期過程中,積累了豐富的引水防沙經驗。

        由于三大主要工程在合理規劃布 局和精心設計施工,樞紐工程發揮了有效的引水、防沙和排洪等綜合作用。在適宜河段的恰當位置修建魚嘴,能使枯水內江多引水,洪水時外江多泄洪排沙; 在河流彎段末端建飛沙堰,利用了環流作用,能大量溢洪排沙,以減免成都平 原洪澇災害。都江堰歷久不廢的另一重要原因是重視工程管理,嚴格執行歲修制度。據歷史文物記載,早在1400多年前,即有“深淘灘,低作堰”的歲修“六字 訣”。嗣后又相繼總結出治水“三字經”及治河“八字格言”等。歷代都設置管理機構和堰官負責工程維護。工程維修分為每年的歲修、五年一次的大修、特大洪水后的特修和洪水期的搶修等四類。 1/6 123456下一頁尾頁

        上一篇:盤點世界十大水電站
        下一篇:泵閥知識全解析
        評論功能暫停使用! 共有條評論
        用戶名: 密碼:
        驗證碼: 匿名發表
        Powered by www.3d636.com   © 2011-2014
        奇米影视7777狠狠狠狠影视
        <span id="rtxdr"><output id="rtxdr"></output></span>

          <i id="rtxdr"><i id="rtxdr"></i></i>

              <b id="rtxdr"><delect id="rtxdr"></delect></b>